1980年锂离子380w电动叉车充电机充电蓄电池就已经发明出来了，现在过去这么多年，难道380w电动叉车充电机充电蓄电池技术就没有进步吗？
电动汽车终会普及，但380w电动叉车充电机充电蓄电池技术确实是一个问题。1980年锂离子380w电动叉车充电机充电蓄电池就已经发明出来了，现在过去这么多年，难道380w电动叉车充电机充电蓄电池技术就没有进步吗？不是的，Base2Solutions副总裁、软件工程顾问尼尔哈尔彭（NeilHalpern）最近刊发一篇文章，谈到了380w电动叉车充电机充电蓄电池的一些突破性技术，它们可能会影响未来的一切：
因为有着充沛的水力资源，太平洋西北（PacificNorthwest）的原始地区成为美国最大的无碳、可再生能源生产地。加上当地居民有着很强的资源节约意识，使之成为电动汽车普及的理想地。最近，我去中国旅行，发现如果一个社会有了朝电动汽车转化的心态，其益处是相当大的，我还发现当所有人都接受这一观念时效果才会最好。
为什么美国不能向电动汽车转化呢？一言以蔽之：便利性。我们不喜欢等待，短途旅行之后我们也不愿意休息。不过这一切都到了快要转变的边缘了。
7月5日，沃尔沃宣布2019年所有新车型都会电动化或者混动化，这是第一家不再单独依赖内燃机引擎的大型汽车制造商，不过它的宣言也带来一些疑问：沃尔沃的希望如何传递给全球更多的人，他们需要长途跋涉，穿过宽阔的大陆。
对于普通美国司机来说，如果想进行一次国家公园之旅，有可能会在死谷（DeathValley）中部耗光电量，这一可能会成为障碍，阻止他们效忠380w电动叉车充电机充电蓄电池交通运输工具。
还好，380w电动叉车充电机充电蓄电池技术领域有一些事情正在发生，在电动汽车转化的峰口浪尖，这些技术可能会起到关键作用，它们会消除成本或者续航障碍，这些障碍让许多人对电动汽车说不。
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